The playground

More information here

Nationaal Automobielmuseum-Turijn

Land: Italië-stad: Torino-adres: Corso Unità d ‘Italia, 40 gesloten op: maandagmiddag en dinsdagochtend het Museo Nazionale dell’ Automobile (ook bekend als MAUTO) Automobiel museum in Turijn is een van ‘ s werelds grootste musea gewijd aan de auto-industrie en de auto-industrie.Turijn heeft een lange geschiedenis en traditie op het gebied van het ontwerp en de […]
    Land: Italië-stad: Torino-adres: Corso Unità d ‘Italia, 40
    gesloten op: maandagmiddag en dinsdagochtend

het Museo Nazionale dell’ Automobile (ook bekend als MAUTO) Automobiel museum in Turijn is een van ‘ s werelds grootste musea gewijd aan de auto-industrie en de auto-industrie.Turijn heeft een lange geschiedenis en traditie op het gebied van het ontwerp en de fabricage van auto ‘ s; Fiat, Lancia, Iveco, Pininfarina, Bertone, Giugiaro, Ghia, Cisitalia werden hier opgericht.; het was dan ook vanzelfsprekend dat het belangrijkste Automobielmuseum van Italië in deze stad gevestigd was.

geopend in 1960 en opgedragen aan Giovanni Agnelli, oprichter van FIAT, het gebouw van het museum en de permanente tentoonstelling werden volledig gerenoveerd in 2011. De MAUTO is vandaag een van de meest populaire toeristische attracties van Turijn, zowel voor “petrolheads” en het grote publiek.

het renovatieproject-bedoeld om het Nationaal Automobielmuseum aantrekkelijker te maken voor het grote publiek, waarmee in 2004 een architectuurwedstrijd is begonnen. Een van de belangrijkste punten van het winnende ontwerp van architect Cino Zucchi was het creëren van een multifunctionele begane grond waarop verschillende openbare diensten-een receptie, een boekwinkel en een cafetaria – werden georganiseerd rond een indrukwekkende overdekte binnenplaats, genaamd de Piazza, ontworpen om tijdelijke tentoonstellingen en speciale evenementen tegemoet te komen.er is speciale aandacht besteed aan de huid van het gebouw. De oude gevel is bedekt met nieuwe gevelbekleding, gemaakt met glazen panelen met verschillende mate van transparantie, zodat het museum te voorzien van een uniforme en glanzende uiterlijk, die enigszins oproept dat van een 1950 sportwagen metalen body.op een vloeroppervlakte van 11.000 vierkante meter toont het National Automobile Museum een collectie van meer dan 200 iconische auto ‘ s – geproduceerd in Italië, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Spanje, Nederland en de Verenigde Staten – daterend uit 1854.

het museum beschikt ook over een congreszaal, een documentatiecentrum, een restauratiefaciliteit voor auto ‘ s, een bibliotheek, een educatieve ruimte, een Boeken-en cadeauwinkel en een café.

Automobiel-Museum-Turijn-infibit-00

Automobiel museum Turijn 01

Het Nationaal Automobielmuseum in Turijn, buitenaanzicht, en de “Piazza”, een grote zaal en de belangrijkste speciale evenementenruimte; foto ‘ s © Inexhibit collectie en permanente tentoonstelling De grote permanente collectie van MAUTO, gericht op de geschiedenis van de auto vanaf haar oorsprong tot vandaag, presenteert zowel voertuigen geproduceerd door Italiaanse autofabrikanten-waaronder Ferrari, Abarth, Alfa Romeo, Fiat en Lancia – en historische stukken van internationale autofabrikanten zoals Cadillac, Mercedes Benz, Ford, Jaguar en Rolls Royce.

De tentoonstelling, ontworpen door de Zwitserse decorontwerper François Confino in samenwerking met het in Turijn gevestigde Studio LL.TT is gericht op het combineren van wetenschappelijke strengheid met de mogelijkheid om te boeien en intrigeren het publiek, door het gebruik van cutting-edge multimedia, interactieve en audio-visuele technologieën.

De permanente tentoonstelling begint op de tweede verdieping van het museum, die het publiek bereikt vanaf het overdekte piazza door een imposante trap.het eerste deel van de tentoonstelling is getiteld de auto en de 20ste eeuw en toont in eenentwintig kamers de geschiedenis van de auto van zijn oorsprong tot vandaag.in de chronologisch geordende galerijen worden de auto ’s gecontextualiseerd door middel van multimedia-installaties, reproducties van kunstwerken, grote grafische panelen, audio en video’ s die elk voertuig met zijn historische en sociale omgeving verbinden.

Automobiel museum Turijn 31

De oorsprong van de auto: de 1854 Bordino stoomwagen

Automobiel museum Turijn 02

het pionierstijdperk van de autogeschiedenis: op de achtergrond, de entree van een gereconstrueerde 1900 mechanische werkplaats en garage, waarin geluiden en mechanische stemmen, samen met oude auto’ s, creëren een intrigerende ervaring. Foreground, de reconstructie van de “Jamais Contente”, een elektrisch voertuig gebouwd in België in 1899

Automobiel museum Turijn 03

“Mechanisch vuur”: grootschalige reproducties van kunstwerken geplaatst achter begin van de 20e eeuw auto ‘ s reconstrueren van de geest van de tijd en de liefde voor snelheid en actie van het Futurisme tijdperk

automobielmuseum van turijn 05

De “Crazy Twenties” sectie een Rolls Royce 40-50Hp geflankeerd door portretten van de beroemde “diva ‘ s” van de jaren 1920

automobielmuseum van turijn 06

De auto ’s te zien in het museum zijn altijd gecontextualiseerd aan de hand van beelden, geluiden, voorwerpen en video’ s met betrekking tot hun tijden; aan de linkerkant, een 1922 SPA-23s; rechts een Lancia Aprilia uit 1948 en een video over baanbrekende studies over aerodynamica

Automobiel museum Turijn 08

een prototype van Fiat Turbina uit 1953, samen met grote reproducties van de originele technische tekeningen, symboliseert het Italiaanse “economische wonder” na de Tweede Wereldoorlog

Automobiel museum Turijn 32

een Citroën DS 19 uit 1955 is het icoon van de sectie “Franse Revolutie”

Automobiel Museum Turijn 10

geplaatst in enigszins “theatrale” sets, samen met video ‘ s en geluiden. Aan de linkerkant, een Jaguar E, een icoon van de “happy Sixties”, en een cutaway van een “Flower-power” Volkswagen Transporter waarop video ‘ s van muziekconcerten van de tijd worden geprojecteerd.

aan het einde van de eerste galerij lopen de bezoekers naar de eerste verdieping, waar een tweede tentoonstellingsgedeelte is ondergebracht, getiteld Man and the Car, gericht op de relatie tussen mensen en auto ‘ s.in acht tentoonstellingszalen, die een totale oppervlakte van 3800 vierkante meter beslaan, worden verschillende thema ‘ s gepresenteerd – van de speciale rol die de auto-industrie heeft voor de stad Turijn, tot de autoproductie en het productieproces, van de bizarre obsessies van autofaniakken tot races. Elke thematische galerij is ontworpen om verschillende soorten ervaring te creëren; sommige afdelingen zijn gericht op de enkele bezoeker, zoals het een gewijd aan de geschiedenis van de auto-reclame, terwijl anderen uitnodigen grote groepen van mensen te verzamelen rond een indrukwekkende installaties, zoals de Formule, de afdeling gewijd aan de autosport, met name de Formule Één is.

De Man en de Auto gallery speelt ook in op het thema van auto-ontwerp en-styling, die verder ontwikkeld worden tot een specifieke afdeling zich op de begane grond; dit is de laatste galerij voor de bezoekers gaan terug naar de “Piazza” in de tentoonstelling pad begon.

auto-museum-turijn-35

Op een glazen vloer, een grote kaart rapportage van de indrukwekkende galaxy van de historische stad Turijn de auto-gerelateerde fabrikanten en bedrijven

automobielmuseum van turijn 34

“Mechanische Symfonie” is een grote installatie bestaande uit auto ‘ s en draaiende wielen

automobielmuseum van turijn 17

Drie bezoekers kijken naar filmbeelden van het museum is een uitgebreide collectie van auto-reclame video ‘ s van over de hele wereld

automobiel museum 18

De reconstructie van een auto-assemblage lijn waarvan de uitkomst is een dummy auto (een FIAT 500) volledig gemaakt van kleine schaalmodellen van hetzelfde model

automobielmuseum van turijn 29

auto-museum-turijn-22

De Mercedes-Benz W196 race auto met die Handleiding Fangio won de Formula One World Championship in 1954 en 1955

automobielmuseum van turijn 23

automobielmuseum van turijn 27

“Formule” is een indrukwekkende installatie, met een bonte stoet van twintig F1 en Supersport voertuigen.

Michael-Schumacher-Ferrari-F1-car-Automobile-Museum-Turijn

De Ferrari F2003-GA waarmee Michael Schumacher het Formule 1-kampioenschap won in 2003

automobile museum Turijn 27

de sectie “automobilissimo”, met verschillende merkwaardige feiten in verband met auto’ s, de auto op de voorgrond is een 1911 “Bedelia”, een van de smalste Auto ‘ s ooit vervaardigd.

omslagafbeelding: een gele Ferrari 458 Italia (voorgrond) en een prototype van een Alfa Romeo tipo 33 sportrace uit de jaren 1960 (achtergrond) te zien in het Nationaal Automobielmuseum in Turijn

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.