The playground

More information here

National Automobile Museum – Turín

země: Itálie město: Turín – adresa: Corso Unità d ‚Italia, 40 zavřeno: v pondělí odpoledne a v úterý ráno Museo Nazionale dell‘ Automobile (také známý jako MAUTO) automobilové muzeum v Turíně je jedním z největších světových muzeí určená pro automobilový průmysl a automobilové výroby. Historie a budování Turín má dlouhou historii a tradici motorových vozidel, […]
    země: Itálie město: Turín – adresa: Corso Unità d ‚Italia, 40
    zavřeno: v pondělí odpoledne a v úterý ráno

Museo Nazionale dell‘ Automobile (také známý jako MAUTO) automobilové muzeum v Turíně je jedním z největších světových muzeí určená pro automobilový průmysl a automobilové výroby.

Historie a budování

Turín má dlouhou historii a tradici motorových vozidel, konstrukce a výroby; Fiat, Lancia, Iveco, Pininfarina, Bertone, Giugiaro, Ghia, Cisitalia byly založeny zde; bylo proto přirozené, že se v tomto městě nachází nejdůležitější Automobilové muzeum v Itálii.

otevřeno v roce 1960 a věnováno Giovanni Agnelli, zakladateli Fiatu, budova muzea a stálá expozice byly v roce 2011 kompletně zrekonstruovány. Mauto je dnes jednou z nejoblíbenějších turistických atrakcí v Turíně jak pro „petrolheads“, tak pro širokou veřejnost.

projekt rekonstrukce-jehož cílem je zatraktivnit Národní Automobilové muzeum pro širokou veřejnost, byl zahájen v roce 2004 architektonickou soutěží. Jedním z klíčových bodů vítězného návrhu architekta Cino Zucchi bylo vytvořit multi-funkční přízemí, na kterém různé veřejné služby – recepce, knihkupectví a kavárna – byly uspořádány kolem impozantní kryté nádvoří, zvané Piazza, koncipován tak, aby ubytovat dočasné výstavy a speciální akce.
zvláštní pozornost byla věnována pokožce budovy. Staré fasády byl obložil s novými obklady, vyrobené s skleněné panely s různým stupněm transparentnosti, tak aby poskytovaly muzeum s jednotný a lesklý vnější vzhled, což poněkud evokuje, že z 1950 sportovní auto kovové tělo.

Na ploše 11 000 metrů čtverečních (118,000 metrů čtverečních), Národní Automobilové Muzeum vystavuje sbírku více než 200 ikonických automobilů vyráběných v Itálii, Francii, velké BRITÁNII, Německu, Španělsku, Nizozemsku a ve Spojených Státech – se datuje od roku 1854.

muzeum má také kongresový sál, dokumentační centrum, zařízení na restaurování automobilů, knihovnu, vzdělávací prostor, obchod s knihami a dárky a kavárnu.

automobile museum-turín-inexhibit-00

automobile museum turín 01

Národní Muzeum Automobilů v Turíně, vnější pohled, a „Piazza“, velký sál a hlavní speciální event space; fotografie © Inexhibit

Sbírka a stálá výstava

velké stálé sbírky MAUTO, zaměřené na historii automobilu od jeho počátků až po současnost, představuje obě vozidla vyrábí italský výrobce automobilů, včetně Ferrari, Abarth, Alfa Romeo, Fiat a Lancia – a historické kousky od Mezinárodních výrobců automobilů, jako jsou Cadillac, Mercedes Benz, Ford, Jaguar a Rolls Royce.

výstava, kterou navrhl Švýcarský scénograf François Confino ve spolupráci s Turínským studiem LL.Cílem TT je spojit vědeckou přísnost se schopností zaujmout a zaujmout veřejnost pomocí nejmodernějších multimediálních, interaktivních a audiovizuálních technologií.

stálá expozice začíná ve druhém patře muzea, kam se veřejnost dostane z krytého náměstí impozantním schodištěm.
první výstavní sekce má název auto a 20. století a do jednadvaceti místností líčí historii automobilu od jeho počátků až po současnost.
V galeriích, uspořádané chronologicky, vozy jsou zařazené do kontextu prostřednictvím multimediální instalace, kresby, reprodukce, velké grafické panely, audio, a videa, která se týkají každé vozidlo s jeho historickou a sociální prostředí.

automobile museum turín 31

původ vozu: v roce 1854 Bordino parní kočár

automobile museum turín 02

průkopnické éry automobilové historie: v pozadí je vstup do rekonstruované mechanické dílny a garáže 1900, ve které zvuky a hlasy mechaniků spolu se starými vozy vytvářejí zajímavý zážitek. Popředí, rekonstrukce „Jamais Contente“, elektromobil postavený v Belgii v roce 1899

automobile museum turín 03

„Mechanickým zápalem“: rozsáhlé reprodukcí uměleckých děl umístěny za sebou na počátku 20. století vozy rekonstruovat ducha doby a láska k rychlosti a akce Futurismus éry

automobile museum turín 05

„Bláznivých Dvacátých let“ sekce, Rolls Royce 40-50Hp lemovaný portréty slavných „divas“ 1920

automobile museum turín 06

auta na pohled v muzeu jsou vždy širšího kontextu skrze obrazy, zvuky, objekty a videa vztahující se k jejich časy; na levé straně, 1922 SPA 23s; na pravé straně, 1948 Lancia Aprilia a video na průkopnické studie o aerodynamický

automobile museum turín 08

V Roce 1953 Fiat Turbina prototyp, zobrazí se spolu s velkou reprodukcí z její původní technické kresby, symbolizuje Itálie „hospodářský zázrak“ po druhé Světové Válce,

automobile museum turín 32

1955 Citroën DS 19 je ikona „francouzské Revoluce“ tohoto bodu

automobile museum turín 10

Automobily, které zejména ztělesňují ducha doby, jsou umístěno do poněkud „divadelních“ souborů, spolu s videi a zvuky. Vlevo Jaguar E, ikona „šťastných šedesátých let „a výřez“ květinové síly “ Volkswagen Transporter, na který se promítají videa hudebních koncertů té doby.

Na konci první galerie, návštěvníci chodit dolů do prvního patra, které pojme druhý výstavní části, nazvané Člověk a Auto, se zaměřil na vztah mezi lidmi a automobily.
Do osmi výstavních prostorách, zahrnující celkovou plochou 3800 čtverečních metrů (41.000 čtverečních stop), tento oddíl představuje různé motivy – od zvláštní roli automobilový průmysl má pro města Turín, k vozu výroba a výrobní proces, od bizarní posedlosti auta, maniaci na závody. Každá tematická galerie byla navržena tak, aby vytvářela různé typy zážitků; některé úseky jsou zaměřeny na jednotlivé návštěvníky, jako jsou ta, věnovaná historii autoinzerce, zatímco jiní pozvat velké skupiny lidí shromáždit kolem působivé zařízení, jako jsou Vzorce, sekci věnovanou závodní auto, zvláště do Formule Jedna.

Člověk a Auto galerii také předjímá téma auto design a styling, který se dále vyvinul do specifické části nachází v přízemí, tohle je poslední galerie před návštěvníky zpět na „Náměstí“, do které výstava cesta začala.

automobile museum-turín-35

Na skleněnou podlahou, velká mapa vykazování působivé galaxy historické Turín auto-související s výrobci a firmy

automobile museum turín 34

„Mechanické Symfonie“ je velké instalace skládající se z motorů automobilů a kolovraty

automobile museum turín 17

Tři návštěvníci sledování záběrů z muzea je rozsáhlá sbírka automobilů-reklamní videa z celého světa

automobile museum 18

rekonstrukce auto montážní linky, jejichž výsledek je fiktivní automobil (FIAT 500) kompletně vyroben z malé modely v měřítku stejného modelu,

automobile museum turín 29

automobile museum-turín-22

Mercedes-Benz W196 závodní auto, s nímž Manuální Fangio vyhrál Formula One World Championship v roce 1954 a 1955.

automobile museum turín 23

automobile museum turín 27

„Formule“ je působivá instalace s družinou z dvaceti vozů F1 a supersportovních.

Michael-Schumacher-Ferrari-F1-auto-Automobile Museum-Turín

Ferrari F2003-GA, s nímž Michael Schumacher vyhrál Formula One drivers‘ championship v roce 2003

automobile museum turín 27

„automobilissimo“ sekce, díky různé zvědavý fakta týkající se automobilů, auto v popředí je 1911 „Bedelie“, jeden z nejužších aut, kdy vyrobeny.

obrázek obálky: žluté Ferrari 458 Italia (popředí) a 1960 Alfa Romeo Tipo 33 sportovní závodní prototyp (pozadí) k vidění v Národním automobilovém muzeu v Turíně

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.